La cabine est montée sur silent-block afin d’éviter toute vibration à l’intérieur. Les réservoirs d’eau sont eux aussi montés sur silent-block. Radiateur en alluminium. Le tambour pivote afin d’amener l’ouverture de déversement directement dans la partie avant, à côté du poste de conduite.. Il est possible de procéder au déchargement en contrôlant le jet tout en conduisant. Le sens contraire est utile lors des déversements. De plus de sécurité et de facilité, il est possible de contrôler la consistance du béton directement depuis le poste de conduite sans avoir à descendre de la cabine. Grâce à la rotation, il est possible de procéder au déversement aussi bien sur le côté gauche que sur le côté droit, tout en restant toujours dans le gabarit. Acc¨s facile du moteur pour l’entretien et des composants du circuit hydraulique. Avec sa forme particuli¨re étudiée pour réduire les manœuvres durant la phase de chargement avec la pelle, le cinématisme à Zeta fait ressembler le syst¨me d’auto-chargement à une sorte de « pelle en caoutchouc » présentant d’énormes avantages et des gains de temps. Frein négatif sur la rotation du tambour. Equipement d’élévation à renvoi à double effet avec syst¨me de freinage et arrêt amorti (soft-stop).